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若い時からなんとなく車が好きで、過去10台くらい乗り換えました。
スカイライン、マークⅡ、オペル、フォード・ワゴン、クラウン、ロード・スターなどです。 特に好きだった車が二台あり、一台はクラウンのベンチ・シート。 ベンチ・シートは前後とも三人掛けで、広々としゆったりした空間をしていて、長距離ドライブに最適であり、長時間乗っても疲れることはありませんでした。 車体は白で、座席はベージュのベッチン仕上げの上品な車でした。 今考えると、この車はペナンのロング・ステイに最適の車とつくづく思います。 KLなどへの長距離ドライブや、大量の買い物などにはもってこいの車でした。 そしてなんと車体ナンバーが777のスリー・セブンで、このラッキー・ナンバーをもつクラウンを手放すことに結構悩みました。 もう一台はマツダのロード・スター。 ヨーロッパで年間最優秀車賞を過去何度も取った車で、アメリカでも人気が高い車です。 ツー・シーターのコンパチブル(オープン・カー)で、無駄のないデザインはこのクラス最高のスポーツ・カーです。 お気に入りのクラウンのベンチ・シートをやめ、ロード・スターに買い替えたのは、一目でこの車に惚れたのと、車体が黄色のロード・スターは九州に11台しか出荷しない特別限定車だったからです。 その情報を聞きつけマツダへ購入予約を入れた時には、すでに全て予約済みとのことでガッカリしました。 それでも、もしキャンセルが出たら即金で買うので、宜しくと伝えておきました。 一週間後運良くキャンセルが出て、無事約300万円で購入できたのです。 1,600ccクラス車にしては高い値段でしたが・・・ 初乗りは真冬なのにホロをオープンにし、皮ジャンにサングラスで中州、天神を走った馬鹿さ加減を今でも覚えています 。 その当時はまだほとんどオープン・カーは無く、信号待ちの時に街のショー・ウィンドーに写った黄色い車体と自分を見て大満足したものです。 ロード・スターは手入れを続け、今後何十年も死ぬまで乗るつもりでしたが、ペナンへのロング・ステイが実現し、やむなく断腸の思いで愛車を手放すことにしました。 この車が我が家に来た時に、ヨメが「ジョン」と名づけ大事にしていたので、別れる時は格別な思いがありました。 車に興味のない方はつまらぬ話でしょうが、ペナンやマレーシアの色んな街を歩いていると、メルセデスやカルマンギヤーなどのオールド・カーに何度も何台も遭遇します。 こちらの車マニアの方はチューン・アップを繰り返し、40年でも50年でも車を新品に近い状態に保ちます。 これには本当に感心します。 ペナンで生活している現在の私は、車と言えばバスかタクシーです。 そして自分の足でどこまでも、トコトコと歩いています。 「暑か~~~!!!」 (花シリーズ) なんの花?
by hiriver
| 2009-03-16 11:49
| ペナン:日常ものおもい
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